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2025年6月成都國(guó)際智能座艙及自動(dòng)駕駛展覽會(huì)誠(chéng)邀參展

??2024-08-29 閱讀:63

智能座艙及自動(dòng)駕駛行業(yè)國(guó)際品牌盛會(huì),展示交易最佳選擇,全球采購(gòu)首選平臺(tái)!

2025中國(guó)(成都)國(guó)際智能座艙及自動(dòng)駕駛展覽會(huì)


同期舉辦:汽車(chē)智能座艙技術(shù)與自動(dòng)駕駛創(chuàng)新技術(shù)論壇


時(shí)間地點(diǎn):2025年6月12-14日     中國(guó)西部國(guó)際博覽城(成都)


組委會(huì)龐大的客流量為依托,買(mǎi)家互動(dòng),借勢(shì)興展

共享來(lái)自全球數(shù)十萬(wàn)采購(gòu)商資源


— 采購(gòu)團(tuán)隊(duì) —

盛會(huì)將邀請(qǐng)來(lái)自中國(guó)、美國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、英國(guó)、加拿大、新西蘭、意大利、巴西、墨西哥、西班牙、俄羅斯、烏克蘭、土耳其、瑞典、捷克、匈牙利、非洲、中東、日本、韓國(guó)、巴基斯坦、印度、印尼、新加坡、越南、柬埔寨、老撾、泰國(guó)、香港、澳門(mén)、臺(tái)灣等國(guó)家和地區(qū)眾多汽車(chē)整車(chē)廠、汽車(chē)零部件廠、汽車(chē)導(dǎo)航生產(chǎn)廠、車(chē)載顯示模組廠、自動(dòng)駕駛廠、院校科研機(jī)構(gòu)、行業(yè)投資機(jī)構(gòu)、及采購(gòu)商、供應(yīng)商到會(huì)參觀采購(gòu)。


— 參展回報(bào) —

與每個(gè)國(guó)內(nèi)外采購(gòu)決策者面對(duì)面交流,和意向客戶(hù)達(dá)成交易,在專(zhuān)業(yè)客戶(hù)中擴(kuò)大品牌影響力;建立海內(nèi)外分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò),拓展國(guó)內(nèi)外市場(chǎng);新產(chǎn)品、新技術(shù)推廣;開(kāi)拓新市場(chǎng);了解競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及行業(yè)發(fā)展趨勢(shì);洞悉國(guó)際最新技術(shù)與資訊;約見(jiàn)老客戶(hù)并發(fā)展新業(yè)務(wù)。


— 高端論壇 —

展會(huì)將邀請(qǐng)中外汽車(chē)主機(jī)廠、導(dǎo)航企業(yè)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)企業(yè)、汽車(chē)儀表企業(yè)、顯示面板企業(yè)、觸摸屏企業(yè)、觸控顯示模組企業(yè)、娛樂(lè)系統(tǒng)企業(yè)、內(nèi)容提供商、HUD企業(yè)、汽車(chē)內(nèi)飾企業(yè)、3D玻璃企業(yè)、外殼企業(yè)、車(chē)載顯示材料企業(yè)、車(chē)載顯示設(shè)備企業(yè)汽車(chē)顯示相關(guān)科研院所等具有影響力的企業(yè)介紹產(chǎn)品概況、最新技術(shù)動(dòng)向等。擬邀請(qǐng)中國(guó)政府高級(jí)官員,有關(guān)專(zhuān)家、學(xué)者,國(guó)際著名機(jī)構(gòu)代表,著名智能座艙及自動(dòng)駕駛技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)品供應(yīng)商、采購(gòu)商,等企業(yè)代表和其他專(zhuān)業(yè)觀眾出席;其行業(yè)的引導(dǎo)性和權(quán)威性令人期待,是中國(guó)智能座艙及自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展和國(guó)際交流合作的風(fēng)向標(biāo),將是獲取智能座艙及自動(dòng)駕駛最新資訊和把握國(guó)際市場(chǎng)的最佳平臺(tái)。


— 鳴謝單位 —

全國(guó)各省市汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)、各省市汽車(chē)零部件行業(yè)(商)協(xié)會(huì)、廣汽集團(tuán)、上汽集團(tuán)、一汽集團(tuán)、北汽集團(tuán)、東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)、福建汽車(chē)集團(tuán)、陜汽集團(tuán)、廣州本田、廣州豐田、東風(fēng)日產(chǎn)、鄭州日產(chǎn)、韓國(guó)現(xiàn)代、悅達(dá)起亞、法國(guó)雷諾、五十鈴、美國(guó)通用、德國(guó)大眾、吉利汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)、珠海銀隆、風(fēng)神汽車(chē)、中華汽車(chē)、特斯拉、比亞迪、騰勢(shì)、菲亞特、環(huán)亞、南海福迪、江淮、保定長(zhǎng)城、保定中興、東風(fēng)柳州、南京依維柯、中國(guó)福特、一汽轎車(chē)、北汽集團(tuán)、吉利集團(tuán)、小鵬汽車(chē)、比亞迪、車(chē)和家、賽麟汽車(chē)、德賽西威、華陽(yáng)、路暢、佛吉亞好幫手、創(chuàng)維汽車(chē)、藝拓、富士康、華為、京東方、天馬、伯恩、信利、超聲、歐菲、TPK、帝晶、JDI、凱盛、瀚宇彩晶、業(yè)成、群創(chuàng)、華星、維信諾、和輝、正海、千協(xié)、漢高、德莎、派樂(lè)瑪、柯尼卡美能達(dá)、瑞淀光學(xué)、澤睿、力巨、中欣、遠(yuǎn)方、宏馳、隆慶祥瑞、聚飛、新泗威、科廷、遼寧曙光、昌鈴汽車(chē)、江鈴汽車(chē)、安徽江淮、安徽安凱、長(zhǎng)安汽車(chē)、湘火炬、海馬、牡丹、三山、神龍、躍進(jìn)、東南、華利、華普、長(zhǎng)豐、萬(wàn)豐、通田、金程、金龍、五洲龍、宇通、五龍、金杯、鈴木、馬自達(dá)、天馬、黑豹、雙環(huán)、哈飛、北京吉普、春蘭、云雀、寶龍、中國(guó)重汽、三環(huán)三湘、亞星—奔馳等。


展會(huì)介紹

汽車(chē)智能化技術(shù)正在逐步得到應(yīng)用,人車(chē)、人機(jī)交互模式早已被互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)滲透,這種技術(shù)使汽車(chē)的操縱越來(lái)越簡(jiǎn)單,動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性越來(lái)越高,行駛安全性越來(lái)越好。為滿(mǎn)足新一代汽車(chē)消費(fèi)者的喜愛(ài),智能駕駛艙的設(shè)計(jì)意在減少駕駛員的人為操控,這也預(yù)示著未來(lái)智能駕駛艙的趨勢(shì)必定是融合。

自動(dòng)駕駛(智能網(wǎng)聯(lián))汽車(chē)是指搭載先進(jìn)車(chē)載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置,并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù),具備復(fù)雜環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制等功能,實(shí)現(xiàn)車(chē)與X (人、車(chē)、路、云端等)智能信息交換、共享,并最終替代人來(lái)操作的新一代汽車(chē)。

作為智能座艙及自動(dòng)駕駛市場(chǎng)的焦點(diǎn),依托汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和全球最大的潛在市場(chǎng)資源,根據(jù)汽車(chē)制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和中外市場(chǎng)需求,在繼承和延伸往屆展會(huì)成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,在各級(jí)政府部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì)的關(guān)心與支持下、經(jīng)過(guò)主承辦單位精心組織策劃,“ciaSC 2025”將以全新面貌展現(xiàn)成都,展會(huì)將全面展示智能座艙及自動(dòng)駕駛領(lǐng)域最新產(chǎn)品與成果及未來(lái)發(fā)展方向,將有超過(guò)百家合作媒體的超大陣容作全方位的立體宣傳。我們將繼續(xù)以“突出品牌、開(kāi)拓創(chuàng)新、注重實(shí)效、強(qiáng)化服務(wù)”的辦展宗旨,憑借獨(dú)特的創(chuàng)意,科學(xué)的組織管理和卓越的服務(wù),以全新的理念為廣大中外參展商提供一個(gè)“專(zhuān)業(yè)化、國(guó)際化、品牌化”的展示交流平臺(tái),為全球智能座艙及車(chē)載顯示行業(yè)提供更多的合作機(jī)會(huì),有力推動(dòng)智能座艙及自動(dòng)駕駛技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)品全面進(jìn)入全球采購(gòu)體系,與世界各國(guó)智能座艙及自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)合作、互利共贏、共同發(fā)展進(jìn)步。


展品范圍

智能座艙:汽車(chē)信息系統(tǒng)(車(chē)載電腦)、車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)、車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)、車(chē)載通信系統(tǒng)、車(chē)載音響系統(tǒng)、汽車(chē)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、數(shù)字儀表盤(pán)、智能后視鏡、行車(chē)記錄儀、OBD、360全景倒車(chē)、語(yǔ)音識(shí)別、手勢(shì)識(shí)別、HUD抬頭顯示、后座娛樂(lè)、藍(lán)牙、地圖、電子半導(dǎo)體、傳感器、氛圍燈、連接器/電纜/線束、汽車(chē)電子等等;

車(chē)載顯示:觸控顯示模組、TFT-LCD、LTPS、AMOLED、OLED、TP、蓋板、3D玻璃、全貼合設(shè)備、水膠、AG膜、生產(chǎn)設(shè)備、生產(chǎn)材料等等;

自動(dòng)駕駛:ADAS高級(jí)輔助駕駛、通信系統(tǒng)、傳感器、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、攝像頭、夜視儀、芯片、動(dòng)態(tài)地圖技術(shù)、汽車(chē)導(dǎo)航、自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)、預(yù)防碰撞系統(tǒng)、車(chē)道保持系統(tǒng)、剎車(chē)輔助系統(tǒng)、立體視覺(jué)系統(tǒng)、電磁控制系統(tǒng)、人機(jī)交互系統(tǒng)等等;

車(chē)聯(lián)網(wǎng):5G技術(shù)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)開(kāi)發(fā)平臺(tái)/工具、通信模塊、車(chē)載操作系統(tǒng)、系統(tǒng)安全解決方案、汽車(chē)TSP、汽車(chē)App、內(nèi)容提供商、車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)等等。


目標(biāo)觀眾

▍整車(chē)制造

乘用車(chē) 商用車(chē) 新能源汽車(chē) 智能汽車(chē) 專(zhuān)用車(chē)

▍零部件制造(包含一二三級(jí)供應(yīng)商)

電子系統(tǒng) 總裝系統(tǒng)

車(chē)身系統(tǒng)

內(nèi)外飾及座椅系統(tǒng) 底盤(pán)系統(tǒng)

零部件加工 智能硬件系統(tǒng)

軟件系統(tǒng) 相關(guān)部件、標(biāo)準(zhǔn)件

通用件、附件 研發(fā)/設(shè)計(jì)等

▍其它

系統(tǒng)集成 代理商/分銷(xiāo)商 科研院所/高校 汽車(chē)研究院/技術(shù)中心 媒體機(jī)構(gòu) 行業(yè)組織/協(xié)會(huì)


參展提示

1、未經(jīng)組委會(huì)同意,參展商不得任意轉(zhuǎn)讓展位,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),即撤銷(xiāo)其參展資格。

2、企業(yè)填妥“展位參展合同表”并加蓋公章后發(fā)至組委會(huì),于3個(gè)工作日將展位費(fèi)匯入大會(huì)指定帳戶(hù),在組委會(huì)收到展位款項(xiàng)后,將發(fā)送展位確認(rèn)書(shū)。

3、展位參展合同表視為合同使用,如因參展商單方面原因?qū)е虏荒軈⒄梗稍谏暾?qǐng)展位(包括廣告)3個(gè)工作日內(nèi)提出撤消申請(qǐng),否則參展無(wú)權(quán)撤消申請(qǐng)。如果參展商執(zhí)意要撤消展位,仍需支付100%的參展費(fèi)用。同時(shí),組委會(huì)保留追討其它損失的權(quán)利。 

4、如果由于不可抗力或者其它超越其控制范圍的情況(例如疫情,地震,戰(zhàn)爭(zhēng))而導(dǎo)致被迫暫時(shí)或長(zhǎng)時(shí)間清空一個(gè)或多個(gè)的展覽場(chǎng)地,或者推遲或者縮短展覽會(huì),參展商無(wú)權(quán)要求行使撤銷(xiāo)或者取消合同的權(quán)利、也沒(méi)有任何理由向組委會(huì)提出索賠的權(quán)利,尤其是要求損壞賠償金的權(quán)利。如果組委會(huì)由于不可抗力或者其它超越其控制范圍情況而取消展會(huì),或者由于對(duì)于組委會(huì)來(lái)說(shuō)舉行這樣的展覽會(huì)已經(jīng)變得不合理而取消展會(huì),組委會(huì)對(duì)于由以上原因而導(dǎo)致展會(huì)取消所給參展商造成的損害和不利影響不承擔(dān)責(zé)任。


2025中國(guó)(成都)國(guó)際智能座艙及自動(dòng)駕駛展覽會(huì)-參展聯(lián)絡(luò)

聯(lián)系人:趙先生15000668073(同微信)

電話:021-59780182 

郵箱:[email protected]   

大會(huì)官網(wǎng):www.bxgzpexpo.com


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