精品国产乱码_亚洲第二区_亚洲a在线播放_精品香蕉一区二区三区_一区二区中文_亚洲成人免费

歡迎來到圖頁網(wǎng)

掃碼關(guān)注

圖頁網(wǎng)
微信掃碼關(guān)注

 
 

動力電池加速度沖擊試驗(yàn)臺 動力電池加速度沖擊性能檢測設(shè)備

價(jià)格 9999.00元/件
供應(yīng)總量
99 件
最小起訂
1 件
品牌名稱
delta儀器
廠家區(qū)域
廣東東莞市
發(fā)貨期限:
自買家付款之日起 3 天內(nèi)發(fā)貨
好貨推薦

店鋪信息

所在地區(qū):廣東 東莞市

會員級別:企業(yè)會員1

身份認(rèn)證:  

已  繳 納:0.00 元保證金

我的勛章: [誠信檔案]

在線客服:

企業(yè)名片

【溫馨提示】來電請說明在圖頁網(wǎng)看到我們的,謝謝
動力電池加速度沖擊試驗(yàn)臺 動力電池加速度沖擊性能檢測設(shè)備 產(chǎn)品詳情
頻率范圍:
0.5---12KHz
加速度范圍:
±2500G
工作環(huán)境:
-40~+160℃
 新能源鋰電池檢測設(shè)備-電動自行車及新能源檢測設(shè)備

鋰電池安全性能及充電樁檢測設(shè)備系列產(chǎn)品應(yīng)用于各種類型的移動電話用鋰離子蓄電池及蓄電池組、電動汽車用鋰離子蓄電池、通信基戰(zhàn)用儲能蓄電池、礦燈用鋰離子蓄電池、便攜式電子產(chǎn)品用鋰離子電池和電池組,各種類型直流充電樁,交流充電樁和交直流一體充電樁、電動車輛交流充電裝置等進(jìn)行過充電,過放電,外部短路,強(qiáng)制內(nèi)部短路,重物沖擊,針刺試驗(yàn),擠壓試驗(yàn),振動,機(jī)械沖擊,碰撞,跌落,翻轉(zhuǎn),高低溫循環(huán),熱沖擊,燃燒拋射,外部火燒,鹽霧,高度模擬(真空低氣壓),海水浸泡測試,溫升試驗(yàn),絕緣電阻和介電強(qiáng)度,防觸電保護(hù),外殼防護(hù),耐熱耐燃耐電痕化,分?jǐn)嗄芰笆褂脡勖瑱C(jī)械強(qiáng)度試驗(yàn),耐受短路電流試驗(yàn)等測試項(xiàng)目。

電動自行車及新能源檢測設(shè)備清單:

鋰電池安全實(shí)驗(yàn)室,電池內(nèi)阻測試儀,動力電池翻轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī),電池跌落試驗(yàn)機(jī),動力電池跌落試驗(yàn)機(jī),鋰電池重物沖擊試驗(yàn)機(jī),電池低壓高海拔試驗(yàn)箱,鋰電池燃燒噴射試驗(yàn)機(jī),鋰電池過充過放測試系統(tǒng),電池外部短路試驗(yàn)機(jī),鋰電池針刺擠壓試驗(yàn)一體機(jī),熱沖擊試驗(yàn)箱,電池?cái)D壓試驗(yàn)機(jī),沖擊碰撞試驗(yàn)臺室,電池高空低壓試驗(yàn)箱,冷熱沖擊試驗(yàn)箱,電池防爆箱,振動試驗(yàn)臺,動力蓄電池單元熱失控試驗(yàn)裝置,動力蓄電池電學(xué)性能綜合試驗(yàn)臺,加速度沖擊試驗(yàn)臺,電池針刺試驗(yàn)機(jī),動力電池步入式復(fù)合鹽霧試驗(yàn)箱,動力電池外部火燒試驗(yàn)機(jī),動力電池外部短路試驗(yàn)機(jī),動力電池?zé)釠_擊試驗(yàn)機(jī),動力電池碰撞沖擊試驗(yàn)臺,動力電池加速度沖擊試驗(yàn)臺,動力電池?cái)D壓試驗(yàn)機(jī),動力蓄電池包耐海水浸泡試驗(yàn)箱

儀器設(shè)備

主要技術(shù)參數(shù)

鋰電池安全實(shí)驗(yàn)室

鋰電池安全實(shí)驗(yàn)室主要用于鋰電池強(qiáng)制性安全檢查試驗(yàn),提供穩(wěn)定可靠的環(huán)境條件。其主要技術(shù)條件符合國家標(biāo)準(zhǔn):GB31241-2014便攜式電子產(chǎn)品用鋰離子電池和電池組安全要求、GB/T18287-2013《便攜式電子產(chǎn)品用鋰離子電池和電池組安全認(rèn)證技術(shù)規(guī)范》、IEC 62281-2004 鋰電池運(yùn)輸安全標(biāo)準(zhǔn)、IEC 62133:2012 、UL 1642-2005 鋰電池標(biāo)準(zhǔn)、UL 2054-2005 家、商用電池標(biāo)準(zhǔn)、UN38.3《聯(lián)合國關(guān)于危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊》中第3部分38.3款要求進(jìn)行8項(xiàng)安全性能測試IEC60086-1:2011\GB4943-2011等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范中的測試要求。系統(tǒng)為半自動工況控制、自動測量及記錄,自動打印試驗(yàn)報(bào)告,并可分析試驗(yàn)結(jié)果和測試數(shù)據(jù)。電池安全整體實(shí)驗(yàn)室方案主要是用于測試電池在遭受外界破壞力影響時(shí),所表現(xiàn)的安全性能的好與壞,整個(gè)方案除特殊裝置外,其他裝置都可以手動和遠(yuǎn)程遙控控制,使得操作起來更加簡單,方便,安全。方案分為電氣試驗(yàn)和機(jī)械試驗(yàn)機(jī),其中電氣試驗(yàn)包括電池短路,過充,過放,強(qiáng)制放電等試驗(yàn)。機(jī)械試驗(yàn)包括針刺,擠壓,重物沖擊,振動,加速度沖擊,自由跌落等試驗(yàn),整個(gè)實(shí)驗(yàn)室方案包括,溫控型電池短路試驗(yàn),電池?cái)D壓試驗(yàn),電池針刺試驗(yàn),電池重物沖擊試驗(yàn),電池?zé)釠_擊試驗(yàn),電池燃燒試驗(yàn),電池跌落試驗(yàn),電池真空低氣壓試驗(yàn),電池過充放防爆箱。

電池內(nèi)阻測試儀

電池內(nèi)阻測試儀(HK3561)是一種高精度、高穩(wěn)定性的電池內(nèi)阻測試儀。主要用于測量電池內(nèi)部電阻和電池電壓。2013年zui新升級后產(chǎn)品的測試精度、速度和穩(wěn)定性全面提升,達(dá)到國際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平,遙遙ling先國內(nèi)同類產(chǎn)品。測試性能完全匹配Hioki 3561。HK3561標(biāo)配RS232C接口,配合和普科技數(shù)據(jù)采集軟件,可實(shí)現(xiàn)自動化測量,準(zhǔn)確快速的判斷電池劣化情況,適用于電池流水線上的產(chǎn)品分選和出廠檢驗(yàn)。

動力電池翻轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)

動力電池翻轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)依據(jù)(GB/ T 31467.3-2015電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng)第3部分:安全性要求與測試方法)標(biāo)準(zhǔn)中第7.4章節(jié)條款要求設(shè)計(jì)制造,用于電動汽車動力電池翻轉(zhuǎn)性能測試;適用于外形尺寸(W*D*H)1200*1000*500mm以下的電池包、電池系統(tǒng)360°增量翻轉(zhuǎn)試驗(yàn),機(jī)架采用高強(qiáng)度合金鋼材焊接靜電噴涂烤漆,設(shè)備控制系統(tǒng)采用獨(dú)立控制柜PLC控制觸摸屏操作,試驗(yàn)速度、時(shí)間可調(diào)節(jié)。

電池跌落試驗(yàn)機(jī)

電池跌落試驗(yàn)機(jī)適用于鉛酸電池、鎳氫電池、鋰電池、超級電容、鋅空氣電池的單體、模塊、電池組等各種類型汽車動力用途電池的跌落試驗(yàn)。產(chǎn)品配合萬向調(diào)節(jié)裝置可完成0度、45度、90度的菱、角、面跌落。

動力電池跌落試驗(yàn)機(jī)

動力電池跌落試驗(yàn)機(jī)適用于鉛酸電池、鎳氫電池、鋰電池、超級電容、鋅空氣電池的單體、動力電池模塊、動力電池組、蓄電池包等各種類型汽車動力用途電池的跌落試驗(yàn)。產(chǎn)品配合萬向調(diào)節(jié)裝置可完成0度、45度、90度的菱、角、面跌落。

鋰電池重物沖擊試驗(yàn)機(jī)

鋰電池重物沖擊試驗(yàn)機(jī)通過從不一同的高度的不同的重錘和不同的受力面積測試電池的安全性能,按規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn),電池應(yīng)不起火、不爆炸。試驗(yàn)樣品電池要放在一平面上。一根直徑7.9mm的棒十字交叉放置在樣品的中心位置上。一個(gè)9.1KG的重物從610mm的高度跌落到樣品上。每個(gè)樣品電池只要承受一次沖擊,每次試驗(yàn)要使用不同的樣品。試驗(yàn)樣品電池要放在一平面上,一根直徑為15.8mm(5/8英寸)的棒十字交叉放置在樣品的中心位置上。一個(gè)10kg±0.46kg(20±1磅)的重物從1000±25mm的高處跌落到樣品上。

電池低壓高海拔試驗(yàn)箱

電池低壓(高海拔)模擬試驗(yàn),所有的被測樣品均在11.6kPa(1.68psi)的負(fù)壓下測試。測試最終結(jié)果要求電池不能爆炸或是著火。另外,電池不能冒煙或是漏液。電池保護(hù)閥不能被破壞。

鋰電池燃燒噴射試驗(yàn)機(jī)

鋰電池燃燒噴射試驗(yàn)機(jī)用于鋰離子電池、原電池、鎳氫、鎳鎘以及磷酸鐵鋰電池或者動力鋰電池模塊的外殼材料顆粒燃燒或電池內(nèi)部成分阻燃試驗(yàn)。為了防護(hù),本試驗(yàn)要在觀測者隔開的房間內(nèi)進(jìn)行。每個(gè)試驗(yàn)樣品單體電池或電池要放在一平臺板上,臺板中心開有孔徑為102mm(4英寸)的孔。孔上蓋上網(wǎng)篩,網(wǎng)篩由鋼絲制成,25.4mm(1英寸)有20個(gè)孔眼,鋼絲線徑為0.43mm(0.017英寸)。在樣品上要罩上一個(gè)八邊帶頂罩的金屬籠子,籠子對邊長610mm(2英寸),高305mm(1英寸) 。金屬網(wǎng)篩由徑0.25mm(0.010英寸)的鋁線編織成,在每個(gè)方向上,每25.4mm(1英寸)有16~18根鋁線樣品放在蓋信臺板中心孔的網(wǎng)篩上,并對樣品進(jìn)行加熱,一直到樣品爆炸,或一直到因鋰的燃燒出現(xiàn)燒毀為止。 

鋰電池過充過放測試系統(tǒng)

鋰電池過充過放測試系統(tǒng)適用于18650單體電芯、鋰聚合物、鋰離子、鎳氫、鎳鎘、鉛酸等電池的綜合性能測試;電池材料研究;小批量電池生產(chǎn)的化成與容量分選;組合電池,筆記本電腦電池測試等。

電池外部短路試驗(yàn)機(jī)

Delta德爾塔儀器研制的溫控型電池外部短路試驗(yàn)機(jī)綜合多種電池短路試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求而設(shè)計(jì),可對試樣進(jìn)行常溫外部短路試驗(yàn)和高溫外部短路試驗(yàn)。按標(biāo)準(zhǔn)要求短路裝置必須符合內(nèi)阻范圍*100mΩ以下,從而獲得試驗(yàn)要求的最大短路電流;另外在短路裝置的線路設(shè)計(jì)上也須能夠承受大電流的沖擊,所以我們將選用工業(yè)級直流電磁接觸器及全銅接線柱和內(nèi)部銅板導(dǎo)流,內(nèi)置主動式滾珠軸流風(fēng)機(jī)提供有效散熱保護(hù),將使大電流短路裝置更安全,有效減少試驗(yàn)設(shè)備的損耗,確保試驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

鋰電池針刺擠壓試驗(yàn)一體機(jī)

針刺裝置必須符合鋼針運(yùn)行速度,為滿足多種試驗(yàn)要求;所以鋼針?biāo)俣鹊恼{(diào)節(jié)實(shí)行程控化方案,范圍定制為0-80mm/s。用戶能夠通過:數(shù)碼顯示調(diào)節(jié)試驗(yàn)速度;使用操作人機(jī)界面設(shè)定在鋼針刺穿電池后針體在電池內(nèi)的停留時(shí)間,或?qū)崿F(xiàn)針體的迅速撤移;3通道可擴(kuò)展熱電偶采集溫度,軟件顯示溫度數(shù)據(jù)、電壓數(shù)據(jù),方便觀測試驗(yàn)現(xiàn)象。擠壓試驗(yàn)要求將樣品放置在兩夾板之間,一側(cè)是平板,一側(cè)是異性板。異性板的半圓柱形擠壓頭的典型直徑為75mm,擠壓頭間的典型間距為30mm, 擠壓板外廓尺寸300mm×150mm。單體電芯:直至蓄電池殼體破裂或內(nèi)部短路(蓄電池電壓變?yōu)?V)為止。電池組模塊:擠壓至蓄電池模塊原始尺寸的85%,保持5min后再擠壓至蓄電池模塊原始尺寸的50%。將樣品放置在兩平板之間,由活塞提供20kN的擠壓力,到達(dá)壓力后立即泄壓。本試驗(yàn)系統(tǒng)采用多個(gè)液控、電控電磁閥以及高精度壓力傳感器,液壓系統(tǒng)、人機(jī)通訊界面等構(gòu)成。有效提高試驗(yàn)設(shè)備的使用壽命,確保試驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,儀器通過編碼器編譯輸出信號,從人機(jī)界面輸出對壓力,型變量以及溫度參數(shù)數(shù)值以及曲線的實(shí)時(shí)監(jiān)控,并導(dǎo)出EXCEL格式保存。測試控制軟件分別分3種實(shí)驗(yàn)界面對擠壓、針刺獨(dú)立控制,測試一目了然。

熱沖擊試驗(yàn)箱

熱沖擊試驗(yàn)箱適用于鋰離子、鎳氫、鎳鎘、鉛酸、金屬氫化物鎳等多種類型的單體電池和電池組,對電池的干燥、烘焙、熱處理及熱濫用測試等試驗(yàn)。

電池?cái)D壓試驗(yàn)機(jī)

電池?cái)D壓試驗(yàn)機(jī)通過擠壓破壞性測試來檢驗(yàn)鋰電池的安全性能,進(jìn)行試驗(yàn)后電池應(yīng)不起火,不爆炸;是各電池廠家及研究所必不可少的檢測設(shè)備。適用于鋰離子、鎳氫、鎳鎘、鉛酸、金屬氫化物鎳等多種類型的單體電池和電池組。

沖擊碰撞試驗(yàn)臺室

沖擊碰撞試驗(yàn)臺室用于模擬遭遇非常態(tài)性(Non-repetitive)機(jī)械沖擊環(huán)境時(shí),其機(jī)械弱點(diǎn)及特定功能之退化情形。模擬仿真裝備及組件在使用與運(yùn)輸過程中,可能遭遇的沖擊效應(yīng)為主,并透過沖擊波于瞬間瞬時(shí)能量交換,分析產(chǎn)品承受外界沖擊環(huán)境之能力,試驗(yàn)之目的在于了解其機(jī)械結(jié)構(gòu)弱點(diǎn)及特定功能之退化情形,屬于破壞性實(shí)驗(yàn)的一種,有助于了解產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度及外觀抗沖擊、跌落等特性,若另實(shí)施產(chǎn)品破壞性試驗(yàn),更能有效預(yù)估產(chǎn)品的可靠度及監(jiān)控生產(chǎn)線產(chǎn)品制造的一致性。試驗(yàn)執(zhí)行時(shí)通常將試件固定于夾具上或沖擊機(jī)試驗(yàn)平臺上,沖擊波形使用規(guī)范中最常使用之半正弦波。

電池高空低壓試驗(yàn)箱

模擬真空環(huán)境試驗(yàn)用途,電池模擬高空低壓試驗(yàn)箱,所有的被測樣品均在11.6kPa(1.68psi)的負(fù)壓下測試。將電池按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的試驗(yàn)方法充滿電后,將電池放置于20℃±5℃的真空箱中,抽真空將箱內(nèi)壓強(qiáng)降低至11.6kPa(模擬海拔15240m),并保持6h。電池應(yīng)不起火、不爆炸、不漏液。

冷熱沖擊試驗(yàn)箱

冷熱沖擊試驗(yàn)箱是金屬、塑料、橡膠、電子等材料行業(yè)必備的測試設(shè)備,用于測試材料結(jié)構(gòu)或復(fù)合材料,在瞬間下經(jīng)極高溫及極低溫的連續(xù)環(huán)境下忍受的程度,得以在最短時(shí)間內(nèi)檢測試樣因熱脹冷縮所引起的化學(xué)變化或物理傷害。冷熱沖擊試驗(yàn)箱滿足的試驗(yàn)方法:GB/T2423.1.2、GB/T10592-2008、GJB150.3高低溫沖擊試驗(yàn)。高低溫沖擊試驗(yàn)箱根據(jù)試驗(yàn)需求及測試標(biāo)準(zhǔn)分為三箱式和兩箱式,區(qū)別在于試驗(yàn)方式和內(nèi)部結(jié)構(gòu)不同。三箱式分為蓄冷室,蓄熱室和試驗(yàn)室,產(chǎn)品在測試時(shí)是放置在試驗(yàn)室。兩箱式分為高溫室和低溫室,是通過電機(jī)帶動提籃運(yùn)動來實(shí)現(xiàn)高低溫的切換,產(chǎn)品放在提籃里,是隨提籃一起移動的。

電池防爆箱

電池防爆箱主要用于電池進(jìn)行過充過放,充放電測試中,將電池置于防爆箱中,外接充放電測試儀中。為操作人員及試驗(yàn)儀器進(jìn)行安全保護(hù)。

振動試驗(yàn)臺

振動測試就是激勵(lì)或沖擊產(chǎn)品的某部件或裝置,看它在真實(shí)環(huán)境中會是如何反應(yīng)。振動試驗(yàn)的應(yīng)用范圍極為廣泛,從動力蓄電池、電路板、飛機(jī),艦船、火箭、導(dǎo)彈、汽車和家用電器等工業(yè)產(chǎn)品。Delta儀器能為您提供整個(gè)激振和測試方案,并根據(jù)國家和國際標(biāo)準(zhǔn)GB/T31467.3、GB/T31486、UN38.3、GB/T31241、UL,  GB/T2423-2008、GJB150、GJB360、GJB548、GJB1217、MIL-STD-202F、IEC-68-2-27、MIL-STD-810F、MIL-STD-883E, , ASTM等測試規(guī)范。

動力蓄電池單元熱失控試驗(yàn)裝置

本動力蓄電池單元熱失控試驗(yàn)裝置滿足《電動客車安全技術(shù)條件》規(guī)范附錄A試驗(yàn)要求設(shè)計(jì)制造而成;適合于動力蓄電池單元熱失控的試驗(yàn),對電動客車車載可充電系統(tǒng)的核心化學(xué)危險(xiǎn)源進(jìn)行安全性評價(jià)與管控。系統(tǒng)的組成部份:由加熱部分、加濕部份、測溫部分,加壓部分,防爆部份組成。為蓄電池?zé)崾Э靥峁┮粋€(gè)標(biāo)準(zhǔn)的試驗(yàn)環(huán)境,溫度為25±5 ℃,相對濕度為15%~90%,大氣壓力為86 kPa~106 kPa

動力蓄電池電學(xué)性能綜合試驗(yàn)臺

動力蓄電池電學(xué)性能綜合試驗(yàn)臺用于電動汽車用動力電池包性能及可靠性測試,動力電池及電池管理系統(tǒng)的研發(fā)、匹配等試驗(yàn)。

加速度沖擊試驗(yàn)臺

高加速度沖擊試驗(yàn)臺能滿足國際GB/2423.5-1995電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第二部分:試驗(yàn)方法,試驗(yàn)Ea和導(dǎo)則:沖擊的要求。用于檢測產(chǎn)品運(yùn)輸或使用期間承受的沖擊破壞的能力,以此來評定產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的抗沖擊能力,并通過試驗(yàn)數(shù)據(jù),優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,提高產(chǎn)品質(zhì)量。

電池針刺試驗(yàn)機(jī)

電池針刺試驗(yàn)機(jī)用于電動汽車動力電池?cái)D壓及針刺性能測試,按標(biāo)準(zhǔn)要求針刺裝置必須符合鋼針運(yùn)行速度,為滿足多種試驗(yàn)要求;所以鋼針?biāo)俣鹊恼{(diào)節(jié)實(shí)行程控化方案,范圍定制為0~30mm/s,速度可調(diào),針刺常用速度為(25±5)mm/s。

動力電池步入式復(fù)合鹽霧試驗(yàn)箱

動力電池步入式復(fù)合鹽霧試驗(yàn)箱是用于電動汽車動力電池耐鹽霧性能測試;本復(fù)合式試驗(yàn)箱完全滿足以下試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造:GB/T10587-2006《鹽霧試驗(yàn)箱技術(shù)條件》;GB/T2423.17-2008/IEC 60068-2-11-1981 《鹽霧試驗(yàn)方法》; GB/T10125-2012/ISO 9227-2006《鹽水噴霧試驗(yàn)方法》;GB/T5170.8-2008《電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備檢驗(yàn)方法-鹽霧試驗(yàn)設(shè)備》;GB/T 31467.3-2015《電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng)第3部分:安全性要求與測試方法》。

動力電池外部火燒試驗(yàn)機(jī)

動力電池外部火燒試驗(yàn)機(jī)適用于GB/T31476.3-2015《電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng) 第3部分: 安全性要求與測試要求》7.10章節(jié)規(guī)定的電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng)外部火燒試驗(yàn)專用的檢測設(shè)備,其技術(shù)指標(biāo)完全符合GB/T31476.3-2015相關(guān)要求。

動力電池外部短路試驗(yàn)機(jī)

動力電池外部短路試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)對象:鉛酸電池、鎳氫電池、鋰電池、超級電容、鋅空氣電池的單體、模塊、電池組。試驗(yàn)范圍:用于汽車的各種動力電池(包括鉛酸、鎳氫、鋰離子、鋅空氣、超級電容等)的外部短路安全性試驗(yàn)。

動力電池?zé)釠_擊試驗(yàn)機(jī)

動力電池?zé)釠_擊試驗(yàn)機(jī)適用于對電動汽車動力單體電池和動力電池組/模塊,蓄電池包,對電池的干燥、烘焙、熱處理及熱濫用測試等試驗(yàn)。符合標(biāo)準(zhǔn):GB/T 31467.3-2015電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng)第3部分:安全性要求與測試方法以及GB/T 31485-2015 電動汽車用動力蓄電池安全要求及試驗(yàn)方法。

動力電池碰撞沖擊試驗(yàn)臺

動力電池碰撞沖擊試驗(yàn)臺是依據(jù)(GB T 31467.3-2015電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng)第3部分:安全性要求與測試方法)標(biāo)準(zhǔn)中第7.5章節(jié)條款要求設(shè)計(jì)制造,用于電動汽車動力電池模擬碰撞測試以及用于實(shí)驗(yàn)室模擬產(chǎn)品在實(shí)際使用中,需要承受的沖擊破壞的能力,以此來評定產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的抗沖擊能力,并通過試驗(yàn)數(shù)據(jù),優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。根據(jù)正確評定產(chǎn)品的抗沖擊能力,可有效地提高產(chǎn)品使用的可靠性。用實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)的方式來模擬包裝運(yùn)輸件在運(yùn)輸、裝卸過程中可能受到的沖擊破壞,由此來評定包裝件在運(yùn)輸過程中受到?jīng)_擊時(shí),包裝的緩沖、減振能否達(dá)到對產(chǎn)品的保護(hù)能力。

動力電池加速度沖擊試驗(yàn)臺

動力電池加速度沖擊試驗(yàn)臺是依據(jù)(GB/T31467.3-2015電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng)第3部分:安全性要求與測試方法)標(biāo)準(zhǔn)中第7.2章節(jié)條款要求設(shè)計(jì)制造,用于電動汽車動力電池機(jī)械沖擊測試以及用于電子產(chǎn)品、航空航天、船舶、軍工、汽車部件、交通運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域的抗沖擊試驗(yàn)。通過選擇不同的波形發(fā)生器,可以進(jìn)行半正弦波、后峰鋸齒波或方波等沖擊試驗(yàn)。

動力電池?cái)D壓試驗(yàn)機(jī)

動力電池?cái)D壓試驗(yàn)機(jī)綜合眾試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的要求設(shè)計(jì)而成,系統(tǒng)采用多個(gè)液控、電控電磁閥以及高精度壓力傳感器,液壓系統(tǒng)、人機(jī)通訊界面等構(gòu)成,為實(shí)現(xiàn)對電池的形變監(jiān)控采用位移傳感器控制活塞的行動位置。有效提高試驗(yàn)設(shè)備的使用壽命,確保試驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。通過編碼器編譯輸出信號,通過高集成的GOSUN電池設(shè)備測試數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)輸出對壓力,型變量以及樣品電壓、溫度參數(shù)的實(shí)時(shí)監(jiān)控,并導(dǎo)出數(shù)據(jù)保存。

動力蓄電池包耐海水浸泡試驗(yàn)箱

動力蓄電池包耐海水浸泡試驗(yàn)箱是依據(jù)(GB/ T 31467.3-2015電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng)第3部分:安全性要求與測試方法)標(biāo)準(zhǔn)中第7.9章節(jié)條款要求設(shè)計(jì)制造,用于電動汽車動力電池耐海水浸泡測試。




動力電池加速度沖擊試驗(yàn)臺是依據(jù)(GB/T31467.3-2015電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng)第3部分:安全性要求與測試方法)標(biāo)準(zhǔn)中第7.2章節(jié)條款要求設(shè)計(jì)制造,用于電動汽車動力電池機(jī)械沖擊測試以及用于電子產(chǎn)品、航空航天、船舶、軍工、汽車部件、交通運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域的抗沖擊試驗(yàn)。通過選擇不同的波形發(fā)生器,可以進(jìn)行半正弦波、后峰鋸齒波或方波等沖擊試驗(yàn)。
 

GB/T31467.3-2015標(biāo)準(zhǔn)測試要求:

1)測試對象為蓄電池包或系統(tǒng);

2)對測試試樣施加25g、15ms的半正弦沖擊波形,Z軸方向沖擊3次,觀察2h;

3)試樣要求:蓄電池包或系統(tǒng)無泄漏、外殼破裂、著火或者爆炸等現(xiàn)象,并保持連接可靠、結(jié)構(gòu)完好,試驗(yàn)后的絕緣電阻不小于100Ω/v。

 

動力電池加速度沖擊試驗(yàn)臺設(shè)備配置

序號

設(shè)備名稱

型    號

數(shù)量

1

沖擊機(jī)臺

SKT300D

1臺

2

液壓升降機(jī)構(gòu)

KP003

1套

3

控制器

SKC-1

1套

4

沖擊測量儀

ST-2

1套

5

傳感器

B&W

1PCS

6

控制電腦

聯(lián)想

1套

7

波形發(fā)生器

半正弦  

1套

8

安全裝置

聲光安全報(bào)警

1套

9

隨機(jī)附件

工具、夾具/說明書、安裝光盤等

1套

 

 

動力電池加速度沖擊試驗(yàn)臺主要技術(shù)參數(shù)

沖擊機(jī)主要參數(shù)

工作平臺

1000×1000   mm

zui大負(fù)載

300Kg

峰值加速度

(zui大沖擊加速度)

半正弦波 30--600G

后峰鋸齒波:30—100G    可選購

方波    30-120G    可選購

脈沖持續(xù)時(shí)間

半正弦:1---30 ms

后峰鋸齒波:6—18ms    可選購

方波  6—18ms    可選購

加速度允差

≤10%內(nèi)

速度變化量

≤10%內(nèi)

臺面橫向比

≤10%內(nèi)

設(shè)備尺寸

1750×1800×2650mm

設(shè)備總量

2000 kg

測量系統(tǒng)

輸入通道

4通道,支持電壓、IEPE信號直接接入

采樣頻率

高至1MHz

脈沖持續(xù)時(shí)間

0.1—100ms

zui大加速度

10000G

通訊接口

USB2.0

電壓范圍

-10VPEAK~+10 VPEAK

支持標(biāo)準(zhǔn)

國標(biāo),國軍標(biāo),ISO,MIL-STD-810, 用戶自定義

操作系統(tǒng)

Microsoft Windows 2000/XP/7

分析功能

沖擊測量分析、沖擊響應(yīng)譜分析、脈沖分析、沖擊損壞邊界分析、輔助的力變形、沖擊響應(yīng)時(shí)域計(jì)算、FFT分析等

系統(tǒng)加速度傳感器

品牌

B&W

型號

22100

輸出方式

電荷式

靈敏度

3.93pC/g

頻率范圍

0.5---12KHz

加速度范圍

±2500G

工作環(huán)境

-40~+160℃

其他說明

電源

AC3相380V±10%5KVA

壓縮空氣

0.5-0.8Mpa

溫度

RT~40℃

濕度

25℃<85RH%

安全性

平均無故障率≥5000小時(shí);

半正弦波形發(fā)生器連續(xù)使用不小于8000次,

在干凈、常溫環(huán)境下的存儲時(shí)間不小于5年

適用標(biāo)準(zhǔn)

GB2423.5、GJB150.18、GJB360.23、IEC68-2-27、 MIL—STD202F、MIL-STD810B、GB/T18287等

檢定標(biāo)準(zhǔn)

JG541-2005


主要性能:

1、采用液壓提升,高壓油液制動的自由跌落式?jīng)_擊機(jī), 

2、采用氣液增壓、強(qiáng)力摩擦抱閘防二次沖擊制動功能;

3、沖擊測量儀:單通道數(shù)據(jù)采集,可以同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)通道的加速度數(shù)據(jù)測量、存儲、報(bào)表打印、數(shù)據(jù)回調(diào)、 數(shù)據(jù)庫管理等功能。

4、采用橡膠模塊,產(chǎn)生廣范的任意作用時(shí)間之半正弦波脈沖。

5、可做包裝箱的等效落下試驗(yàn)。

 

設(shè)備性能介紹

1、工作平臺

采用高強(qiáng)度進(jìn)口鋁合金工作平臺. 

 

動力電池加速度沖擊試驗(yàn)臺1

2、升降機(jī)構(gòu)

采用液壓升降系統(tǒng)

3、升降高度控制

提升的高度通過安裝在底座上的光電編碼器組件測量,光電編碼器測量具有精度高、抗干擾能力強(qiáng),可靠性高,保證了沖擊的重復(fù)性。

4、剎車系統(tǒng)

采用氣壓制動,強(qiáng)力摩擦抱閘防二次沖擊制動功能可以快速、可靠地制動,防止二次反彈

5、緩沖系統(tǒng)

由底座、阻尼器、氣囊組成。減振系統(tǒng)可以減小工作平臺沖擊傳遞至地面的沖擊力。

6、波形發(fā)生器

1、半正弦波:實(shí)現(xiàn)不同的沖擊脈沖寬度1—30ms ,

2、方波:特制氣缸、調(diào)壓閥組成

3、后峰鋸齒波:特制模具、熔爐、鉛塊組成

7、安全裝置

急停開關(guān): 通過強(qiáng)制斷開動作機(jī)構(gòu)的接點(diǎn)熔接等緊急情況下切斷電路

選購:安全地毯

8、沖擊測量系統(tǒng)介紹與特點(diǎn)

系統(tǒng)符合MIL-STD-810、GJB-150-18-86及IEC68-2-27 標(biāo)準(zhǔn),它具有精準(zhǔn)、快速的沖擊波形捕捉能力,zui高采樣率可達(dá)1MHz,您不必再擔(dān)心哪怕很窄小的沖擊事件被漏過。

它同時(shí)也是一個(gè)整合的解決方案,您不必忙碌于波形查看和記錄,它可以從捕捉?jīng)_擊事件到生成報(bào)告一并完成,更重要的是,它還為您提供了沖擊響應(yīng)譜(SRS)分析功能,可以幫助您對于沖擊脈沖對實(shí)際系統(tǒng)的潛在損傷進(jìn)行有效的評估。最后,輔助的力變形、沖擊響應(yīng)等分析可以幫助您了解沖擊結(jié)果的更多細(xì)節(jié)。

 

測量系統(tǒng)特點(diǎn) 

符合MIL-STD-810,GJB-150-18-86,IEC68-2-27標(biāo)準(zhǔn),DELL標(biāo)準(zhǔn)

zui高采樣頻率可達(dá)1MHz 

zui大測試加速度100,000gn

 

zui小測試脈寬0.1ms

多幀波形記錄與回放 

支持內(nèi)、外部觸發(fā) 

 

動力電池加速度沖擊試驗(yàn)臺2

 

分析功能:

沖擊波形瞬態(tài)捕捉 

瞬態(tài)捕捉幫您得到單個(gè)或多個(gè)脈沖,系統(tǒng)自動分析沖擊脈沖的峰值、脈寬、速度變化量、頭部傷害指數(shù)HIC等數(shù)據(jù),自動將捕獲的脈沖波形匹配到理想波形,并比較兩者間的偏差

沖擊響應(yīng)譜分析

沖擊響應(yīng)譜分析可對沖擊產(chǎn)生的潛在損傷進(jìn)行評估,為設(shè)計(jì)產(chǎn)品的抗沖擊能力提供依據(jù)。系統(tǒng)對每個(gè)沖擊脈沖進(jìn)行SRS分析,比較實(shí)際SRS和目標(biāo)SRS的偏差。

其他分析

力變形分析、沖擊響應(yīng)演示、旋轉(zhuǎn)沖擊分析等沖擊試驗(yàn)中必要的分析。力變形分析計(jì)算脈沖產(chǎn)生的力峰值、變形峰值、能量、效率等。沖擊響應(yīng)演示提供學(xué)習(xí)沖擊響應(yīng)譜的工具。旋轉(zhuǎn)沖擊分析用于旋轉(zhuǎn)沖擊機(jī)器或其他旋轉(zhuǎn)控制事件,該信號由軸向加速度測量計(jì)算得到。
 

設(shè)備符合標(biāo)準(zhǔn):

依據(jù)(GB/T31467.3-2015電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng)第3部分:安全性要求與測試方法)標(biāo)準(zhǔn)中第7.2章節(jié)條款要求。

 
免責(zé)聲明

本網(wǎng)頁所展示的有關(guān)【動力電池加速度沖擊試驗(yàn)臺 動力電池加速度沖擊性能檢測設(shè)備】的信息/圖片/參數(shù)等由的會員【東莞市高升電子精密科技有限公司 】提供,由圖頁網(wǎng)會員【東莞市高升電子精密科技有限公司 】自行對信息/圖片/參數(shù)等的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和合法性負(fù)責(zé),本平臺(本網(wǎng)站)僅提供展示服務(wù),請謹(jǐn)慎交易,因交易而產(chǎn)生的法律關(guān)系及法律糾紛由您自行協(xié)商解決,本平臺(本網(wǎng)站)對此不承擔(dān)任何責(zé)任。您在本網(wǎng)頁可以瀏覽【動力電池加速度沖擊試驗(yàn)臺 動力電池加速度沖擊性能檢測設(shè)備】有關(guān)的信息/圖片/價(jià)格等及提供 【動力電池加速度沖擊試驗(yàn)臺 動力電池加速度沖擊性能檢測設(shè)備】的商家公司簡介、聯(lián)系方式等信息。

在您的合法權(quán)益受到侵害時(shí),請您致電0755-23444729,我們將竭誠為您服務(wù),感謝您對圖頁網(wǎng)的關(guān)注與支持!

圖頁網(wǎng)
主站蜘蛛池模板: 久久国产午夜精品理论片34页 | 中文字幕精品视频在线观 | 久操亚洲 | 欧美youjizz| 国产精品亚洲片在线花蝴蝶 | 岛国黄色| 人人爽天天碰天天躁夜夜躁 | 国产一级毛片卡 | 老子影院午夜理伦手机不卡 | 日本免费一区二区三区最新vr | 日韩视频不卡 | 精品无码久久久久久国产 | 国产欧美中文字幕 | 久久香焦| 国产精品每日更新在线观看 | 国内精品mv视频 | 激情视频网站 | 激情小说第一页 | 国产成人精品高清在线观看99 | 久久午夜羞羞影院免费观看 | 色综合色综合色综合网址 | 69视频网站 | 欧美福利一区二区三区 | 国产资源视频在线观看 | 欧美十区 | 国产成人教育视频在线观看 | 经典欧美gifxxoo动态图合集 | 日本毛茸茸护士 | 99热成人| 欧美人伦禁忌dvd | 国产精品亚洲欧美日韩区 | 国产欧美成人 | 激情视频在线 | 日本高清免费h色视频在线观看 | www.youjizz.com久久 | 成人免费观看www在线 | 欧美性色生活片天天看99 | 加勒比在线免费视频 | 日韩激情无码免费毛片 | 亚洲一区精品在线 | 国产福利毛片 |